L’électrification des véhicules commerciaux a récemment pris de l’ampleur alors que la technologie des véhicules électriques devient plus accessible, que les gouvernements offrent des mesures incitatives et que les entreprises cherchent à devenir plus soucieuses de l’environnement tout en économisant sur les coûts de transport et de diesel. Alors que de plus en plus de fabricants font leur entrée sur le marché, la demande a augmenté pour les véhicules et pour une infrastructure de soutien pour ces véhicules. Cependant, de nombreuses entreprises qui souhaitent adopter cette technologie pour leurs parcs de véhicules commerciaux ont encore beaucoup de choses à prendre en considération quant au moment et à la façon d’investir et d’effectuer cette transition.

Dans le cadre de cette entrevue instructive, Guy Toksoy, vice-président, Transport à SCI, discute avec Frans Tjallingii, président-directeur général et cofondateur de 7Gen, pour obtenir un aperçu de la mise en place de l’infrastructure de bornes de chargement et de l’électrification du parc de véhicules. Ils discutent des défis et des occasions liés à l’électrification des parcs de véhicules moyens et lourds, notamment :

  • Qui devrait faire la transition vers un parc de véhicules commerciaux électriques?
  • Quel est l’horizon d’investissement typique vers un parc de véhicules électriques?
  • Quels sont les avantages et les inconvénients d’un modèle acheté comparativement à un modèle de location?
  • Dans quelle mesure l’infrastructure de bornes de chargement augmentera-t-elle pour contribuer à soutenir la transition vers des parcs de véhicules électriques?

Regardez toute la vidéo ci-dessous. Attention la vidéo est en anglais.

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